根特市近日正式发布未来十年城市发展蓝图，明确将可持续交通和绿色空间建设作为核心议题。该计划涵盖公共交通优化、自行车道扩展以及步行友好型街区改造等内容，旨在降低碳排放并提升居民生活质量。市政府表示，此举是响应欧盟绿色新政的重要举措，也是对本地居民环保诉求的积极回应。
新规划中特别提到，将在市中心增设电动公交线路，并逐步淘汰老旧燃油车辆。同时，新建住宅区将强制配备共享出行设施，如共享单车和电动车充电站。这些措施不仅改善通勤效率，也为市民提供更多低碳出行选择。
根特市此前在欧洲城市可持续发展排名中位列前茅爱游戏 (AYX) 官方网站，此次更新计划进一步强化其领先地位。官方称，目标是在2034年前实现城市交通碳排放减少35%，这一数据已纳入年度绩效考核体系。
为提升城市生态韧性，根特市计划在未来十年新增不少于200公顷绿地，包括社区公园、屋顶花园和沿河绿化带。这些空间将优先布局在人口密集区域，确保每个居民步行10分钟内可达一处公共绿地。这种“10分钟生活圈”理念正逐渐成为欧洲多座城市的标配。
值得注意的是，部分旧工业用地将被改造成多功能生态园区，既保留历史风貌又融入现代功能。例如原钢铁厂地块将转型为集休闲、教育与小型农业于一体的复合型空间，体现城市更新与生态保护的协同推进。
专家指出，此类项目不仅能缓解热岛效应，还能增强社区凝聚力。数据显示，拥有充足绿地的城市居民心理健康水平普遍更高，这正是根特市希望达成的社会效益之一。
不同于以往由政府主导的规划模式，根特市此次引入开放式参与平台，允许市民通过线上问卷、线下听证会等方式提出建议。截至目前已有超过1.2万人提交反馈意见，其中关于增加儿童游乐设施和无障碍通道的需求最为集中。
市政府承诺，所有合理建议将在最终版本中予以采纳或说明不采纳原因。这种透明化流程有助于建立公众信任，也使政策更具落地可行性。不少居民表示，这是他们第一次感受到自己能真正影响城市建设决策。
此外，学校和社区组织也将加入实施过程，开展环保主题实践活动，让下一代从小树立绿色生活方式意识。这种自下而上的推动方式，被认为是该项目成功的关键因素之一。
尽管蓝图清晰，但资金筹措仍是最大挑战。据测算，相关项目总投资约需8亿欧元，其中约60%来自欧盟结构性基金，其余靠地方财政和公私合作模式解决。市政府正在与多家企业洽谈赞助协议，以分担成本压力。
另一个难点在于协调多方利益。例如，部分开发商对限制建筑高度和容积率表示担忧，担心影响投资回报。为此，政府推出“绿色溢价”激励政策，即符合环保标准的新建项目可获得税收减免或审批优先权。
根特市还设立专项监督小组，定期评估进展并公开报告，确保每一笔资金都用在刀刃上。这种动态调整机制让计划更具弹性，也能及时应对突发情况，如极端天气频发带来的基础设施升级需求。
目前，首批试点工程已在老城区启动，预计明年上半年完成首批绿道建设和公交站点智能化改造。根特市强调，这不是终点而是起点，后续将持续收集数据并优化方案，力争打造一座宜居、韧性且富有活力的未来之城。
随着全球城市化进程加快，根特的经验或许将成为中小城市转型的参考样本，特别是在平衡经济发展与环境保护之间提供了务实路径。
